陰極電泳涂裝槽液保持循環的好處及注意事項

汽車電泳涂裝，采用陰極的涂裝方式，可以涂裝到汽車車架、零件等隱蔽的內部，及精密部件，這些地方通過噴涂方式是涂裝不到的。所以，電泳在汽車涂裝是個基礎的涂裝。一整套陰極電泳生產線上的電泳設備裝置，在電泳涂裝過程中，如果電泳槽液長期保持循環，電泳出來的產品表面效果及性能都有一定優勢。

總的來說，電泳槽液保持循環狀態是為了使槽液成份分散均勻，不會導致涂料粒子沉降到槽底。陰極電泳槽液自配槽后就應連續循環攪拌，因故障停止攪拌時間不應超過2h。

循環攪拌的主要作用：

1、保持槽液均勻混合和防止顏料在槽中或被涂物的水平面上沉淀；

2、槽液循環經過濾設備，除去槽液中顆粒狀的塵埃和其他雜質；

3、保持槽液的溫度均勻，冷熱交換機是電泳槽液溫度自動控制最佳的設備；

4、及時排除在電泳過程中在被涂物表面上產生的氣體。

電泳槽設計注意事項：

1、將槽底的死角區域盡可能減少，方的底角比較容易成為死角。圓角或橢圓形的底角可以消除死角；

2、安裝在電泳槽內的專用文丘里噴嘴，在安裝時角度要貼近水平面偏槽底成15°左右，使循環時槽內無死角；

3、工件在槽中距液面和槽底均為10—15cm ，距陽極裝置 20—30cm；

4、循環系統的流量為1小時能循環槽液的4-6次，過濾袋為15-25μm，產品質量要求高的采用5-10μm；

5、副槽體積比為5：1—6：1。

部分參考資料摘自《電泳涂裝精英圈》